21 Settembre 2024 01:50
Milano. Sicurezza Ferroviaria: L’incidente di Milano Greco e le implicazioni
L’incidente ferroviario avvenuto il 13 settembre a Milano Greco ha riportato in primo piano il tema della sicurezza nei grandi nodi ferroviari.
Milano ma non solo. Questo evento si aggiunge a una serie di deragliamenti recenti, come quelli avvenuti a Firenze, Napoli e Roma, evidenziando la necessità di una revisione urgente delle misure di sicurezza.
“Il treno merci delle ferrovie tedesche diretto a Chiasso viene fermato dal segnale sulla “cintura”. Il treno resta fermo per 25 minuti alle 6 del mattino, perchè? Il treno si sfrena nell’attesa e poiché la linea è in leggera pendenza retrocede fino ad invadere la sezione precedente quella in cui sta arrivando l’altro treno merci che finisce di tamponare il treno tedesco. Successe nel 2020 quando da Paderno il treno arrivò da solo fino a a Carnate.
Milano. Nell’impatto a bassa velocità, il macchinista sapeva che avrebbe trovato il segnale chiuso. Nell’urto il ferroviere si fa male e sposta sull’altra linea (Domodossola Milano) il container dell’ultimo carro merci. Come mai il container si è staccato dal carro? A bassa velocità non avrebbe dovuto staccarsi, come è stata fatta la “verifica” del treno alla partenza? Solo grazie all’abilità e alla frenatura “rapida” del macchinista di Trenord il treno pendolari in transito si è scontrato con il container a bassa velocità. Sotto la massicciata in via Pallanza teatro degli scontri dei treni ci sono delle palazzine abitate.
Cosa sarebbe successo se qualche carro fosse volato giù? E’ sempre più evidente che le FS sono in preda ad una crisi tecnica che continua a far perdere traffico e ad aumentare i costi operativi delle aziende del gruppo, crisi che va rapidamente risolta abbandonando la gestione inefficiente e consociativa del gruppo FS”.
Ricostruzione dei Fatti di Milano
Il treno merci delle ferrovie tedesche diretto a Chiasso è stato fermato da un segnale sulla “cintura”. Il treno è rimasto fermo per 25 minuti alle 6 del mattino. Durante questa attesa, il treno si è sfrenato e, a causa della leggera pendenza della linea, è retrocesso fino a invadere la sezione precedente. In quella sezione stava arrivando un altro treno merci, che ha tamponato il treno tedesco.
Incidenti Similia quello di Milano
Un incidente simile si era verificato nel 2020, quando un treno da Paderno era arrivato da solo fino a Carnate. Nell’impatto a bassa velocità, il macchinista del treno italiano sapeva che avrebbe trovato il segnale chiuso. Tuttavia, nell’urto, un ferroviere si è ferito e l’ultimo carro merci ha spostato un container sull’altra linea ferroviaria (Domodossola-Milano).
Domande Senza Risposte
Ci sono molte domande che emergono da questo incidente. Come mai il container si è staccato dal carro? A bassa velocità, non avrebbe dovuto staccarsi. Come è stata effettuata la verifica del treno alla partenza? Solo grazie all’abilità e alla frenatura rapida del macchinista di Trenord, il treno pendolari in transito si è scontrato con il container a bassa velocità.
Rischi per la Comunità
L’incidente ha avuto luogo sotto la massicciata in via Pallanza, dove ci sono delle palazzine abitate. Cosa sarebbe successo se qualche carro fosse volato giù? Questo incidente sottolinea la gravità della crisi tecnica e gestionale che affligge le Ferrovie dello Stato (FS).
La Crisi delle Ferrovie dello Stato
È evidente che le FS sono in preda a una crisi tecnica che continua a far perdere traffico e ad aumentare i costi operativi delle aziende del gruppo. Questa crisi deve essere risolta rapidamente, abbandonando la gestione inefficiente e consociativa attuale del gruppo FS.
La Posizione di Europa Verde
Dario Balotta, rappresentante di Europa Verde, ha espresso la necessità di affrontare seriamente il tema della sicurezza nei grandi nodi ferroviari. Secondo Balotta, è essenziale una rapida ricostruzione dei fatti per capire cosa non ha funzionato e prevenire futuri incidenti.
Conclusioni
L’incidente di Milano Greco evidenzia la necessità di un’azione immediata per migliorare la sicurezza nei nodi ferroviari. Le Ferrovie dello Stato devono affrontare la crisi tecnica e gestionale che le affligge per garantire la sicurezza dei passeggeri e del personale ferroviario.
Approfondimenti sulla Sicurezza Ferroviaria
La Sicurezza nei Nodi Ferroviari
I nodi ferroviari sono punti cruciali della rete ferroviaria, dove convergono diverse linee e dove avviene la maggior parte delle operazioni di smistamento e instradamento dei treni. La sicurezza in questi punti è essenziale per evitare incidenti che possono avere conseguenze gravi.
Normative e Procedure di Sicurezza
Le normative di sicurezza ferroviaria prevedono una serie di procedure rigorose per garantire il corretto funzionamento dei treni e la sicurezza dei passeggeri e del personale. Queste includono la manutenzione regolare dei treni, la verifica delle linee ferroviarie e l’addestramento del personale.
Tecnologie di Sicurezza
Le tecnologie di sicurezza ferroviaria includono sistemi di segnalazione avanzati, dispositivi di controllo automatico dei treni e sistemi di monitoraggio in tempo reale. Questi strumenti sono essenziali per prevenire incidenti e garantire la sicurezza della rete ferroviaria.
Formazione del Personale
La formazione del personale ferroviario è un altro elemento cruciale per garantire la sicurezza. I macchinisti e il personale di bordo devono essere adeguatamente addestrati per gestire situazioni di emergenza e per operare secondo le normative di sicurezza.
La Crisi Tecnica e Gestionale delle Ferrovie dello Stato
Problemi Tecnici
Le Ferrovie dello Stato stanno affrontando una serie di problemi tecnici che incidono sulla sicurezza e sull’efficienza del servizio. Questi includono la manutenzione inadeguata dei treni, problemi alle infrastrutture e una gestione inefficiente delle operazioni.
Problemi Gestionali
Oltre ai problemi tecnici, le FS stanno affrontando una crisi gestionale. La gestione inefficiente e consociativa ha portato a un aumento dei costi operativi e a una diminuzione del traffico ferroviario. È necessaria una riforma radicale per affrontare questi problemi e migliorare la gestione del gruppo FS.
Soluzioni Proposte
Per risolvere la crisi delle Ferrovie dello Stato, è necessario adottare una serie di misure. Queste includono l’investimento in nuove tecnologie di sicurezza, la formazione del personale, la manutenzione regolare delle infrastrutture e la riforma della gestione del gruppo FS.
Impatti sulla Comunità
Sicurezza dei Residenti
Gli incidenti ferroviari non solo mettono a rischio la vita dei passeggeri e del personale ferroviario, ma anche quella dei residenti nelle aree vicine. La sicurezza delle infrastrutture ferroviarie è essenziale per garantire la sicurezza delle comunità locali.
Impatti Economici
Gli incidenti ferroviari hanno anche impatti economici significativi. Interrompono il traffico ferroviario, causano ritardi e danni alle infrastrutture, e aumentano i costi operativi delle Ferrovie dello Stato. È quindi essenziale investire nella sicurezza per evitare questi costi.
Il Futuro delle Ferrovie Italiane
Investimenti in Sicurezza
Per garantire un futuro sicuro e sostenibile per le ferrovie italiane, è necessario investire nella sicurezza. Questo include l’adozione di nuove tecnologie, la manutenzione regolare delle infrastrutture e la formazione del personale.
Riforma della Gestione
Una riforma della gestione delle Ferrovie dello Stato è essenziale per affrontare la crisi attuale. È necessario adottare un approccio più efficiente e trasparente, che metta la sicurezza e l’efficienza al centro delle operazioni.
Coinvolgimento della Comunità
Coinvolgere la comunità è essenziale per garantire la sicurezza delle ferrovie. Questo include la collaborazione con le autorità locali, le organizzazioni della società civile e i residenti per identificare e risolvere i problemi di sicurezza.
Conclusione
L’incidente di Milano Greco ha evidenziato la necessità di affrontare seriamente il tema della sicurezza nei grandi nodi ferroviari. È essenziale adottare misure immediate per risolvere la crisi tecnica e gestionale delle Ferrovie dello Stato e garantire la sicurezza dei passeggeri e del personale ferroviario. Investire nella sicurezza, riformare la gestione e coinvolgere la comunità sono passi fondamentali per costruire un futuro sicuro e sostenibile per le ferrovie italiane.
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