Tragedia di Mestre: 21 Vittime e Indagine in Corso, causa da verificare, la più probabile, un malore improvviso del conducente

Tragedia di Mestre. La Procura di Venezia sta indagando sulla tragica tragedia di Mestre, in cui un autobus è precipitato da un guardrail, causando la morte di 21 persone.

Al momento, non ci sono indagati, ma la zona dell’incidente, il guardrail e l’autobus sono stati posti sotto sequestro.

Le indagini a 360 gradi, a fronte dell’ampiezza del numero dei feriti e della dinamica al vaglio dei periti delle parti in causa.

Il proprietario dell’azienda del mezzo ha spiegato che l’autista non era un novellino e anche lui non riesce a spiegarsi cosa sia potuto succedere.

Una grossa “mano” potrebbe darla la “scatola” nera coi dati registrati.

La ‘scatola nera’ del veicolo è stata acquisita per ulteriori indagini. La Procura procede per il reato di omicidio stradale plurimo.

“scatola nera” del bus cosa riporta?

• la  “scatola nera” del bus è un dispositivo di registrazione che raccoglie dati sul funzionamento del veicolo, come velocità, accelerazione, posizione e frenata.
• Questi dati possono essere utilizzati per ricostruire l’incidente in caso di incidente e per identificare eventuali cause o fattori che hanno contribuito all’incidente.

La scatola nera del bus è solitamente posizionata sotto il sedile del conducente o nel vano motore.

È una scatola in metallo sigillata che contiene una scheda di memoria o un disco rigido.

I dati vengono registrati automaticamente dal dispositivo e possono essere scaricati su un computer per l’analisi.

I dati raccolti dalla scatola nera del bus possono includere:

• Velocità del veicolo
• Posizione del veicolo
• Accelerazione del veicolo
• Frenatura del veicolo
• Attivazione di sistemi di sicurezza, come airbag o ABS

Dati ambientali, come condizioni meteorologiche e traffico

La scatola nera del bus è un importante strumento per la sicurezza stradale.

I dati raccolti dal dispositivo possono aiutare le autorità a determinare la causa di un incidente e a prendere provvedimenti per prevenirne altri.

Ecco alcuni esempi di come i dati della scatola nera del bus possono essere utilizzati:

• Per determinare se un conducente è stato distratto o ubriaco al momento dell’incidente
• Per identificare un difetto meccanico che ha contribuito all’incidente
• Per valutare l’efficacia dei sistemi di sicurezza del veicolo