Emirates inaugura il primo Airbus A350: innovazione e sostenibilità per il futuro dell’aviazione

Con una cerimonia esclusiva tenutasi a Dubai, Emirates ha ufficialmente presentato il suo primo Airbus A350-900, segnando un momento di svolta nella sua strategia di crescita e innovazione.

Questo modello, il primo a essere aggiunto alla flotta dal 2008, rappresenta un mix di efficienza operativa, comfort e tecnologie di ultima generazione.

L’A350, progettato con tre classi di viaggio (Business, Premium Economy ed Economy), offre soluzioni avanzate come sedili completamente reclinabili, un sistema di intrattenimento con schermi 4K e connettività Bluetooth.

Il tutto, unito a un design interno raffinato e ad ambienti più spaziosi, pone Emirates tra i leader globali nel settore dell’aviazione commerciale.

Un passo verso nuove rotte e una maggiore sostenibilità grazie ai motori Rolls-Royce Trent XWB, l’A350 garantisce una riduzione significativa delle emissioni e dei consumi di carburante, supportando l’impegno di Emirates verso un’aviazione sostenibile.

Questo velivolo consentirà alla compagnia di esplorare nuovi mercati globali, inclusi aeroporti di medie dimensioni, e di operare voli ultra-lunghi.

Il debutto commerciale è previsto per il 3 gennaio 2025 con destinazione Edimburgo, seguito da ulteriori rotte in Europa, Asia e Medio Oriente.

Tecnologie avanzate e un futuro digitale. Tra le novità a bordo, spiccano finestre elettroniche oscurabili, Wi-Fi ad alte prestazioni e un sistema di shopping digitale che permetterà ai passeggeri di acquistare duty-free direttamente dal proprio sedile.

Queste innovazioni evidenziano come Emirates stia ridefinendo l’esperienza di volo per i viaggiatori moderni.

L’arrivo dell’A350 segna una nuova era per Emirates e per l’intero settore aeronautico, dimostrando come innovazione e sostenibilità possano andare di pari passo.

Emirates (in arabo الإمارات‎?, al-Imārāt) è la compagnia aerea di bandiera dell’Emirato Arabo di Dubai con base a Dubai. Fa parte del The Emirates Group che è di proprietà del Governo di Dubai. È la più grande compagnia del medio oriente, con più di 3.000 collegamenti settimanali operati dall’hub Aeroporto Internazionale di Dubai (DXB) verso 156 destinazioni in 6 continenti.

Secondo la IATA, nel 2007 è stata la settima compagnia aerea del mondo (prima tra quelle mediorientali) per passeggeri per chilometro trasportati, nel 2012 la quarta. Emirates SkyCargo, la divisione cargo della compagnia, si è invece classificata al terzo posto per tonnellate di merci trasportate per chilometro.

Grazie al riscontro positivo da parte dei clienti per i servizi offerti e alla rapida crescita, la compagnia ha ricevuto diversi premi e riconoscimenti, tra i quali “Compagnia aerea dell’anno” nel 2011 assegnatole da Air Transport World e “Miglior compagnia per i servizi offerti durante il volo” assegnatole nel 2012 da Skytrax e la “Miglior compagnia aerea del mondo” (2013, Skytrax World Airline Awards).[1] Nella prima metà del 2013, Emirates ha fatto sapere che ha raggiunto un riempimento medio degli aerei pari all’80%.

La compagnia nasce nel marzo 1985 grazie al supporto economico della famiglia reale di Dubai e alla stretta collaborazione con Pakistan International Airlines. La famiglia reale si è limitata al versamento di 10 milioni di dollari come capitale iniziale, in quanto era stato deciso che Emirates dovesse funzionare senza aiuti finanziari da parte del governo. Le operazioni vennero avviate con gli aerei presi in leasing dalla PIA (un Airbus A300 e un Boeing 737-700) e con 2 Boeing 727 donati dalla famiglia reale. Il primo volo avvenne il 25 ottobre 1985 sulla rotta Dubai-Karachi. Ad esso nel 1986 si aggiunsero altre destinazioni come: Amman, Colombo, Il Cairo e Dacca.

Il team iniziale era formato da Maurice Flanagun nel ruolo di CEO, Ahmed bin Saeed Al Maktoum nel ruolo di Amministratore Delegato e Tim Clark. Al termine del primo anno di operazioni, Emirates aveva trasportato circa 260.000 passeggeri e 10.000 tonnellate di cargo. Inoltre l’avversaria Gulf Air registrò un calo dei profitti del 30%.

Il 3 luglio 1987 Emirates ricevette il primo aereo acquistato, un Airbus A310 con il quale venne inaugurato un collegamento non-stop con Londra-Gatwick. Negli anni successivi vennero aggiunte ulteriori destinazioni come: Istanbul, Francoforte, Damasco, Singapore. A 6 anni dalla fondazione perciò, Emirates disponeva di una flotta di 9 aeromobili con cui trasportava 25.000 passeggeri a settimana verso 23 destinazioni.