L’Alta Velocità a Malpensa entro il 2023 è uno degli obiettivi del piano quinquennale di investimenti presentato nel maggio 2019 dal Gruppo FS.
Con ogni probabilità la pandemia ha dilatato la sua esecuzione, “ma dalle notizie che ho in mano io il Frecciarossa a Malpensa ci sarà ancora”, dice l’onorevole varesino Matteo Bianchi, che già aveva sollevato la questione con un’interrogazione parlamentare all’allora ministro Paola De Micheli.
La volontà di FS di realizzare il progetto era stata già chiaramente dimostrata dalla corsa prova effettuata il 19 gennaio 2019 da un ETR 400, tra la stazione di Milano Centrale e il Terminal 2 dell’aeroporto in vista del ripristino del collegamento. Come detto, l’emergenza Covid che ha trascinato il settore trasporti in una crisi senza precedenti sposta ora inevitabilmente il traguardo più avanti.
A Malpensa quello dei convogli Frecciarossa sarebbe un ritorno a distanza di oltre dieci anni dal primo servizio nel 2010, ma che dal maggio 2012 ha visto una drastica riduzione delle corse a causa della scarsa fruizione dei passeggeri.
