Larnaca, lavoratori in sciopero, la situazione e il pressing fanno intervenire il Governo di Cipro.

Larnaca “I lavoratori sono protetti dal decreto del ministro dei trasporti in cui si afferma chiaramente che l’impiego di personale in esubero fa parte della licenza dell’azienda

una licenza che verrebbe annullata se non rispetta i contratti collettivi”.

Larnaca. I regolamenti aeroportuali affermavano chiaramente che:

per “qualsiasi esigenza abbiano le nuove società, la priorità è data ai dipendenti che sono stati licenziati in altre società”.

La vicenda viene riportata da un giornale cipriota

Larnaca. il ministro dei Trasporti Yiannis Karousos, si è dichiarato disponibile ad ascoltare e tutelare i lavoratori:

“qualsiasi esigenza abbiano le nuove società, la priorità è data ai dipendenti che sono stati licenziati in altre società”.

Situazioni limite che ben conosciamo in Italia, del resto sta avvenendo in tutta Europa.

I passeggeri chiedono tariffe sempre piu’ basse e per andare loro incontro, i gestori si fanno la guerra, applicando contratti con condizioni peggiorative e tagli dei diritti ai lavoratori.

Non ci può essere un mercato aperto per i servizi, ma un mercato chiuso per il lavoro, viene fatto notare..

Cosa accade da noi?

Si applica le  legge 223, 23 luglio, 1991 viene applicata regolarmente, es.  caso di Trapani.

Norme in materia di cassa integrazione, mobilita’, trattamenti di disoccupazione

e anche attuazione di direttive della Comunita’ europea, avviamento al lavoro ed altre disposizioni in materia di mercato del lavoro.

Quando e come si applica?

 La durata dei programmi di ristrutturazione, riorganizzazione o conversione aziendale non puo’ essere superiore a due anni.

Il Ministro del lavoro e della previdenza sociale ha facolta’ di concedere due proroghe, ciascuna di durata non superiore a dodici mesi

per quelli tra i predetti programmi che presentino una particolare complessita’ in ragione delle caratteristiche tecniche dei processi produttivi dell’azienda.

Le disposizione in materia di trattamento straordinario di integrazione salariale

sono estese alle imprese esercenti attivita’ commerciali che occupino piu’ di duecento dipendenti.

Art. 3, si cita il trasporto aereo:

d) imprese del trasporto aereo a prescindere dal numero di dipendenti;

e) imprese del sistema aeroportuale a prescindere dal numero di dipendenti)).

In conclusione la liberalizzazione selvaggia senza regole e contratti, porta a far scadere i diritti dei lavoratori e non solo.

A lungo andare scadendo le buste paga e diminuendo sempre piu’ i ricavi, le aziende cedono i servizi alle cooperative:

diminuiscono i diritti, i soldi e le tutele; diventa scarsa la manutenzione e la qualità dei servizi.