Milano Cortina 2026: Il Gruppo FS trasforma le stazioni. Investimento da 650 milioni per il futuro della mobilità

​Il countdown per le Olimpiadi e Paralimpiadi Invernali di Milano Cortina 2026 è ufficialmente iniziato, e con esso prende corpo una rivoluzione infrastrutturale senza precedenti. Il Gruppo FS Italiane, nel suo ruolo di Mobility Premium Partner, ha svelato un piano monumentale che non solo garantirà l’accesso ai Giochi, ma lascerà un’eredità duratura ai territori montani e urbani coinvolti.

​La strategia, presentata oggi in occasione dell’inaugurazione della sala immersiva a Casa Italia presso la Triennale di Milano, vede il Gruppo FS impegnato in una missione chiara: rendere la mobilità verso i luoghi di gara sostenibile, capillare e, soprattutto, inclusiva.

​Il piano di riqualificazione: 10 stazioni al centro del progetto

​Rete Ferroviaria Italiana (RFI), società del Gruppo FS, sta gestendo un programma di investimenti da circa 650 milioni di euro, finanziato in sinergia con il MIT. L’obiettivo è trasformare dieci stazioni strategiche in Lombardia, Veneto e Trentino-Alto Adige in hub moderni e accessibili.

​Ecco le stazioni coinvolte che cambieranno volto:

​Lombardia: Colico, Morbegno, Sondrio, Lecco e Tirano.

​Veneto: Ponte nelle Alpi, Belluno, Feltre e Longarone.

​Trentino-Alto Adige: La stazione di Trento.

​Gli interventi non si limitano all’estetica, ma puntano su sicurezza, comfort, abbattimento delle barriere architettoniche e integrazione con il trasporto locale.

​Alta Velocità e mobilità integrata: l’offerta di Trenitalia e Busitalia

​Per gestire l’enorme afflusso di spettatori previsto per Milano Cortina 2026, il Gruppo FS ha definito un piano di trasporto multimodale.

​Collegamenti diretti: Trenitalia potenzierà i servizi Frecciarossa da e per Malpensa Aeroporto per agevolare i turisti internazionali.

​Soluzioni Treno+Bus: Grazie ai servizi FrecciaLink, località iconiche come Cortina d’Ampezzo, la Val di Fiemme e la Val di Fassa saranno collegate direttamente alle stazioni dell’Alta Velocità.

​Potenziamento Regionale: Le frequenze dei treni verso il Bellunese e le aree montane saranno incrementate per tutta la durata dell’evento.

​Anas e la sfida della viabilità sulla SS51 di Alemagna

​Il fronte stradale non è da meno. Anas, parte del Gruppo FS, ha investito oltre 360 milioni di euro per potenziare la SS51 “di Alemagna”, l’arteria vitale per raggiungere Cortina.

I lavori comprendono la messa in sicurezza di ponti e viadotti, la mitigazione dei rischi idrogeologici e l’ammodernamento tecnologico delle gallerie. Gran parte dei cantieri sarà funzionale già prima dell’avvio dei Giochi, garantendo una fluidità del traffico superiore agli standard storici.

 

 

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