Calabria, Lamezia-Roma di Wizz Air annunciato da Occhiuto 👇

Wizz Air sbarca sul domestico in Calabria: dal 25 ottobre 2026 Lamezia Terme collegata a Roma Fiumicino con 2 voli al giorno

La notizia è arrivata direttamente da Budapest, durante un vertice tra Roberto Occhiuto, Presidente della Regione Calabria, e József Váradi, CEO di Wizz Air. L’annuncio è secco: Wizz Air apre la sua prima rotta domestica dall’aeroporto di Lamezia Terme, con destinazione Roma Fiumicino “Leonardo da Vinci”. Operativa dal 25 ottobre 2026, con due frequenze giornaliere, sette giorni su sette, e biglietti già in vendita da 19,99€.

È un passaggio importante per la connettività calabrese. Fino ad oggi Wizz Air da Lamezia ha volato solo all’estero: Sofia, Bratislava, Budapest, Katowice, Varsavia. Ora si aggiunge la capitale d’Italia, collegando direttamente la Calabria al più grande hub della compagnia nel Paese e al network domestico più ampio.

### 1. Il “patto di Budapest” e perché è nato ora
L’incontro tra Occhiuto e Váradi non è stato casuale. La Regione Calabria spinge da mesi per rafforzare i collegamenti aerei, soprattutto verso Roma, nodo fondamentale per lavoro, sanità, università e istituzioni. Dall’altra parte Wizz Air ha fatto della Calabria un mercato strategico: Lamezia è base operativa dal 2 marzo 2005, con il primo volo per Budapest. In 20 anni la compagnia ha investito in modo costante, sostenuta dalla partnership con Regione e Sacal, la società di gestione dell’aeroporto.

Váradi lo ha detto chiaro: “La Calabria sta diventando una parte sempre più importante del futuro di Wizz Air. L’Italia è il più grande mercato del nostro network e sta diventando sempre più la nostra seconda casa”. Il volo per Fiumicino è quindi “un passo successivo naturale e strategico”.

Per Occhiuto l’accordo ha un valore politico oltre che logistico: “Desidero rivolgere un sincero ringraziamento al CEO di Wizz Air e a tutto il management… La nostra Regione è felice di rafforzare il rapporto di collaborazione e di poter annunciare oggi un nuovo e strategico collegamento tra l’aeroporto di Lamezia Terme, il principale scalo calabrese, e Roma, la capitale d’Italia”.

### 2. Numeri, orari e tariffe: cosa sappiamo oggi
La rotta parte il 25 ottobre 2026. Due voli quotidiani, mattina e pomeriggio/sera, operativi tutti i giorni. Questo garantisce ai passeggeri sia la possibilità di fare andata e ritorno in giornata per lavoro o visite mediche, sia coincidenze con i voli intercontinentali da Fiumicino.

I biglietti sono già prenotabili su http://www.wizzair.com e sull’app mobile WIZZ. Tariffa di lancio da 19,99€ a tratta. Come per tutte le low cost, il prezzo base include solo il bagaglio a mano piccolo. Per trolley, bagaglio da stiva e scelta posto ci sono i supplementi classici Wizz Air.

Il volo aggancia Lamezia all’hub principale del vettore in Italia. Da Fiumicino Wizz Air ha la base più grande del Paese, quindi da lì si aprono coincidenze verso decine di destinazioni europee e medio-orientali. Per un calabrese che oggi deve andare a Londra, Barcellona o Dubai, l’opzione diventa più diretta: Lamezia-FCO + FCO-destinazione finale, tutto con lo stesso vettore.

### 3. Impatto su cittadini, studenti e turismo
Occhiuto ha sottolineato tre categorie beneficiarie: cittadini, lavoratori, studenti e turisti. Tradotto:

*Mobilità per studio e lavoro*: Migliaia di calabresi studiano o lavorano a Roma. Oggi l’alternativa è treno Alta Velocità da Lamezia Centrale, 3h30-4h, o auto + A3/A1, circa 5-6h. Il volo riduce il tempo di percorrenza a 1h15 di volo + tempi aeroportuali. Con due frequenze giornaliere diventa fattibile anche il pendolarismo settimanale.

*Sanità*: Fiumicino è porta d’accesso per molti centri ospedalieri del Lazio. Un collegamento low cost e frequente rende più accessibili visite specialistiche e ricoveri per chi vive in Calabria.

*Turismo incoming*: La Calabria guadagna accessibilità. Il turista internazionale che arriva a Roma può raggiungere Lamezia in 1h di volo invece di 4-5h di treno/auto. E viceversa: il calabrese ha Roma “a portata di weekend”. Váradi ha parlato di “crescita sostenibile, viaggi accessibili e opportunità future” costruite insieme a Regione e aeroporto.

*Prezzi*: Occhiuto è stato esplicito: le tariffe competitive di Wizz Air potrebbero “contribuire a calmierare i prezzi di altre compagnie”. La rotta Lamezia-Roma è stata storicamente servita solo da ITA Airways/Alitalia con tariffe spesso alte e poca concorrenza. L’ingresso di una low cost cambia l’equilibrio.

### 4. Wizz Air e la Calabria: 20 anni di investimenti
Non è un’operazione spot. Wizz Air è a Lamezia dal 2 marzo 2005. In due decenni ha portato milioni di passeggeri, soprattutto con voli verso Est Europa. Oggi collega la Calabria con Bulgaria, Ungheria, Polonia e Slovacchia.

La strategia è chiara: presidiare il Sud Italia con basi e rotte punto-a-punto, evitando di dipendere solo da Milano e Roma. Lamezia è il terzo aeroporto calabrese per traffico, dopo Reggio e Crotone, e ha un bacino d’utenza che comprende tutta la regione + parte di Basilicata e Sicilia nord-orientale.

L’aggiunta di Roma Fiumicino dà a Wizz Air una “forte dimensione domestica” da Lamezia, integrando l’offerta internazionale. E conferma l’ambizione di sostenere “sviluppo regionale, turismo incoming, connettività nazionale e internazionale e opportunità di viaggio accessibili”.

### 5. Cosa cambia per l’aeroporto di Lamezia Terme
Per Sacal e per tutto l’indotto aeroportuale è una spinta. Una rotta domestica quotidiana significa slot garantiti, più movimenti, più passeggeri in transito, più servizi. L’aeroporto si rafforza come “porta d’accesso strategica per la Calabria”.

Dal lato operativo, Fiumicino è uno scalo complesso ma ben collegato: treno Leonardo Express per Termini in 32 minuti, metro, bus, autostrade. Per chi arriva da Lamezia e deve proseguire verso altre città italiane o estere, le coincidenze sono immediate.

### 6. Dubbi e punti da seguire
Ovviamente ci sono incognite, come per ogni nuova rotta annunciata con 14 mesi di anticipo:

1. *Puntualità e affidabilità*: Wizz Air cita la sua “strategia operativa disciplinata” e la copertura sul carburante come garanzie di affidabilità. Il 2024-2025 però è stato un periodo difficile per tutte le low cost, tra ritardi e cancellazioni. I calabresi guarderanno con attenzione i dati dei primi mesi.

2. *Tariffe reali*: 19,99€ è la tariffa di lancio. La media sarà più alta, soprattutto nei weekend, a Natale e ad agosto. Resta da vedere quanto sarà effettivamente competitivo il prezzo medio rispetto a treno + ITA Airways.

3. *Orari definitivi*: Per ora si sa “due volte al giorno”. Gli slot orari esatti a Fiumicino e Lamezia determineranno se il volo è davvero utile per business e sanità, o più orientato al turismo.

4. *Concorrenza*: ITA Airways oggi opera già Lamezia-Roma. Come reagirà? Prezzi più bassi, aumento frequenze, o ritiro? La guerra tariffaria gioverà ai passeggeri.

### 7. Il messaggio politico
“Let’s WIZZ, Lamezia Terme! Jamunindi, Calabria!” ha concluso Váradi. “Jamunindi” è “andiamoci” in dialetto calabrese: un segnale di radicamento locale.

Per Occhiuto è anche una vittoria di narrazione: la Calabria che migliora collegamenti, attira investimenti, si apre. “Questo nuovo collegamento conferma la crescente attrattività della Calabria e il valore del lavoro che stiamo portando avanti per il settore turistico e per migliorare i collegamenti della nostra Regione con il resto d’Italia e d’Europa”.

### 8. Cosa fare se vuoi prenotare
1. Vai su http://wizzair.com o app WIZZ.
2. Cerca Lamezia Terme SUF → Roma Fiumicino FCO.
3. Le date partono dal 25 ottobre 2026.
4. Iscriviti a Wizz Discount Club se viaggi spesso: l’abbonamento annuale sconta le tariffe e riduce il costo dei bagagli.

Occhiuto ha ringraziato Wizz Air “per la disponibilità e l’attenzione dimostrate nei confronti della Calabria”. Váradi ha promesso “ulteriori novità in arrivo” per la regione. Tradotto: questo potrebbe essere solo il primo passo. Se il Lamezia-Roma funziona, altre rotte domestiche da Lamezia verso Milano, Bologna o Venezia diventano più probabili.

Per una regione come la Calabria, storicamente penalizzata dalle infrastrutture, avere una low cost leader che apre il suo primo domestico proprio lì è un segnale forte. Il 25 ottobre 2026 è lontano, ma la prenotazione è già aperta. E la partita sulla connettività calabrese si gioca anche a 10.000 metri.

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